Official Biman Bangladesh Airlines Thread

[al Furqaan]

Originally Posted by Rabz
The new livery is alright, but not too catchy.
The 'cathay pacific" one was nicer, probably they could have adopted it with some changes to make it more authentic and original.
I liked how it was written only "bangladesh' instead of 'bangladesh airlines'.
I also liked the logo.

With the latest one, it is better than the original one, but nothing not fancy.
I'm just not a big fan of the original biman logo.
It desperately needs to be modernized.
They also need to come up with a brighter and more flashy version of Red and Green, not the mora version that we have at the moment.

i think a lot of airlines are using their original logos...AA, Lufthansa, PIA, etc. logo can stay the same but livery must be modernized and at least Biman has done that.

[MohammedC]

Looking good.....

[mufi_02]

Wow this looks really good and sleek. I might consider Biman in my next flight. By the way, what airport is this?

[al Furqaan]

Originally Posted by mufi_02
Wow this looks really good and sleek. I might consider Biman in my next flight. By the way, what airport is this?

this Boeings airport, Paine Field in Everett Washington (just outside Seattle).

[al Furqaan]

i must admit the livery looks quite good in that pic.

[MohammedC]

http://www.flickr.com/photos/3861984...9/in/contacts/

This is the source of the picture posted. Please leave a comment for the photographer who uploaded originally. It will encourage him even more as this bird is getting more than few interest from around the world. This will be the first T777 bought by Biman and First of many A/C bought directly bought from Biman. History is about to be made by Biman, better late than never.

A/C will take the sky for the first time in 3 days time. Looking forward to it.

[MohammedC]

Looks better in daylight too......



http://paineairport.com/kpae4237.htm

[ialbd]

arrite... I am now an official fan of the new livery.....

[PoorFan]

Biman buying brand new airplane first ever in our history? Looks good so far, wish to see our Tokyo flight resume soon. Last caretaker govt. did a good job in my book.

[Rabz]

Looks alright.
Wish they had used the colours a bit more brighter and lighter.
The dark green looks black in broad daylight.

[Rabz]

Originally Posted by al Furqaan
i think a lot of airlines are using their original logos...AA, Lufthansa, PIA, etc. logo can stay the same but livery must be modernized and at least Biman has done that.

Biman have such a terrible image that it will not be a bad idea to start things afresh with a new logo and positive image.

I'm not saying a complete overhaul of the old logo, but something newer, something updated, something that still holds the same meaning, but adds value to the brand image of the organization with a positive, modern, vibrant, energetic outlook.

I thought this logo looked easy on the eyes



Only thing I'd have wanted to see how it looks with a red being the predominant colour.

Our age old Balaka looks a lot like Turkish Airlines logo, with ours being the block-printed 70's graphic.

[BANFAN]

Originally Posted by Hasan2k8
Planing to go BD soon for holiday. not with this plane for sure, experienced few things last time I traveled with biman to BD from UK which I disliked and heard allot bad things about it. Rather pay a bit more to travel in quality and professional airline.

Even Emirates ME/BD Flight sometimes feel worse than Biman. Within 15 mins of boarding the air crews stand down, seeing the quality of behaviour of the passangers. such as changing into Lungi immediately after take off, calling AFAs unnecessary for fun, and creates total mess in talking/laughing accross other passangers etc etc like a local bus. I understand Its a life time journey for many of its passengers. Biman experiences that more often, so there is good reason for overall deterioration of service.

And corruption is another; from buying, leasing, ticketing, catering ... every where there is a way to make money ... Karon, "Lage Taka Debe Gouri Shen" ... they dont run on profit. And there is corruption in receiving budget deficits from even "Gouri Shen"

Yet they have enough passengers to make profit, improve services and operate on their own. But if they fix everthing how they will make money for themselves?

[Naimul_Hd]

Originally Posted by MohammedC
Looking good.....

That is some [beeeeeeep]

[al Furqaan]

Originally Posted by ialbd
arrite... I am now an official fan of the new livery.....

as am i...the first pic we saw was just poor quality.

[bujhee kom]

Originally Posted by MohammedC


From Flickr http://www.flickr.com/photos/mdtanveer/6173987755/

Originally Posted by Hasan2k8


I like this livery. It looks appealing, fresh, modern.

Are these two same model aiorcrafts? To me for some reason it seems like the top picture plane is way longer/bigger than the bottom one? Can you all supa aircraft Geeks bros shed some light on this issue...thank you!

And what are these two models' names? Pleasae tell us somehting about these two, thank you my dear Expedia bros!

P.S. I also would like to take this opportunity to say that I/we learned a lot from this thread...thank you all the airliner guys up there!

[Zeeshan]

Sticky it and let af live in infamy.....

[MohammedC]

Originally Posted by bujhee kom
Are these two same model aiorcrafts? To me for some reason it seems like the top picture plane is way longer/bigger than the bottom one? Can you all supa aircraft Geeks bros shed some light on this issue...thank you!

And what are these two models' names? Pleasae tell us somehting about these two, thank you my dear Expedia bros!

P.S. I also would like to take this opportunity to say that I/we learned a lot from this thread...thank you all the airliner guys up there!

The top picture is 777-300ER. Bangladesh's dream completely brand new aircraft. Registration number S2-AFO. This one will be named "Palki".

And the bottom one is a leased 737-800. We have 2 of these aircraft in Biman's fleet.

Here are the list of all a/c in Bangladesh.

http://www.planespotters.net/Product...try/Bangladesh

[Banglatiger84]

Originally Posted by BANFAN
Even Emirates ME/BD Flight sometimes feel worse than Biman. Within 15 mins of boarding the air crews stand down, seeing the quality of behaviour of the passangers. such as changing into Lungi immediately after take off, calling AFAs unnecessary for fun, and creates total mess in talking/laughing accross other passangers etc etc like a local bus. I understand Its a life time journey for many of its passengers. Biman experiences that more often, so there is good reason for overall deterioration of service.

haha, i can write an essay on that.. !

Biman actually has to warn its passengers to not throw knives and forks in the toilet pan, tells you a lot about what some "earlier" passengers may have tried.

my favorite phrases on a Biman flight (that i have heard) include "uishkhi khamu", "ei maiyya, fani de", and the classic case of guy smoking under a blanket and then pretending he doesnt know whats going when caught by a crew member

[Banglatiger84]

Originally Posted by Naimul_Hd
That is some [beeeeeeep]

I agree, it looks better than most 777 ER liveries i have seen.

[Beamer]

Originally Posted by Hasan2k8


I like this livery. It looks appealing, fresh, modern.

I like this one too..achha, pannkhar tolay tin ta mizzile naki bhai? khaise..

[MohammedC]

[MohammedC]

[al Furqaan]

thanks MohammedC bhai for all the updated pics/video.

[Naimul_Hd]

‘পালকি’ আনতে সোমবার সিয়াটল যাচ্ছে ১৩ সদস্যের দল

---

ইশতিয়াক হুসাইন, সিনিয়র করেসপন্ডেন্ট
বাংলানিউজটোয়েন্ট� �ফোর.কম
ঢাকা: আগামী ২২ অক্টোবর দেশে আসছে উড়োজাহাজ ‘পালকি’। আর এই পালকি আনতে যুক্তরাষ্ট্রের সিয়াটলে যাচ্ছেন বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের ১৩ কর্মকর্তার একটি দল। আগামী সোমবার রাতে তারা ঢাকা ছাড়ছেন।

বিমান সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।

নির্ধারিত সময়ের আগেই বিমানের বহরে যুক্ত হচ্ছে এই উড়োজাহাজ। চুক্তি অনুযায়ী ২০১১ সালের নভেম্বরে এই উড়োজাহাজ যুক্ত হওয়ার কথা ছিল। প্রথমে বোয়িং ৭৭৭-৩০০ ইআর (এক্সটেন্ড রেঞ্জ)। দ্বিতীয়টি যুক্ত হওয়ার কথা ছিল ডিসেম্বরে।

যুক্তরাষ্ট্রের বিখ্যাত উড়োজাহাজ প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান বোয়িংয়ের নতুন প্রজন্মের এ রকম ১০টি উড়োজাহাজ সরবরাহের অর্ডার দিয়েছে বিমান।

এর মধ্যে ৪৬৩ সিটের প্রথম বোয়িং ৭৭৭-৩০০ উড়োজাহাজটি ঢাকায় আসছে আগামী ২২ অক্টোবর।
বাংলার ঐতিহ্যবাহী বাহনের নাম অনুসারে বাংলাদেশ বিমান এ উড়োজাহাজের নাম দিয়েছে পালকি।

আগামী নভেম্বরের মাঝামাঝি আসছে বোয়িং ৭৭৭ এর দ্বিতীয় উড়োজাহাজটি। এর নাম দেওয়া হয়েছে ‘অরুণ আলো’।

বোয়িংয়ের বৈমানিকেরাই উড়োজাহাজটি চালিয়ে বাংলাদেশে পৌঁছে দিয়ে যাবেন। সিয়াটল থেকে সরাসরি ঢাকার হযরত শাহজালাল (র.) আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এসে পৌঁছাবে পালকি। এতে সময় লাগবে ১৫ ঘণ্টা।

বাংলাদেশ বিমানকে লাভজনক করার উদ্যোগের অংশ হিসেবেই প্রতিষ্ঠানের ৪০ বছরের ইতিহাসে এটিই প্রথম সরাসরি প্রস্তুতকারী কোম্পানির কাছ উড়োজাহাজ কেনা।

উড়োজাহাজ কেনার জন্য বিমান স্থানীয় নয়টি ব্যাংকের কাছ থেকে ৪ দশমিক ৫৭ শতাংশ সুদে সিন্ডিকেট ঋণ নেয়।

আগামী শীত মৌসুমে বহর পরিকল্পনা সাজানো হয়েছে পালকি ও অরুণ আলোকে মাথায় রেখেই।

এ পরিকল্পনা অনুযায়ী বিমানের পরিচালক (প্রকৌশল ও সম্ভার) আসাদুজ্জামানের নেতৃত্বে একটি দল যাচ্ছে যুক্তরাষ্ট্রে।

দলটিতে বৈমানিক রয়েছেন ৪ জন, প্রকৌশলী ৫ জন, কেবিন ক্রু রয়েছেন একজন, ফ্লাইট ক্যাটারিং সার্ভিসের লোক রয়েছেন একজন, হিসাবরক্ষক একজন।

বর্তমানে সিয়াটলে ১২ জন কেবিন ক্রু প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন। প্রত্যেক বিভাগের কর্মী পালকির বিভিন্ন প্রকৌশল, চালনাসহ খুঁটিনাটি বিভিন্ন দিক বুঝে নিতে ১১ দিন আগেই সিয়াটলে রওয়ানা হচ্ছেন।

সম্প্রতি সিয়াটল সফর করে আসা বিমানের একজন প্রকৌশলী সরেজমিনে পরিদর্শনের অভিজ্ঞতা বর্ণনা করে বাংলানিউজকে বলেন, গত ২৫ সেপ্টেম্বর তিনি যখন বোয়িংয়ের কারখানা পরিদর্শন করেন তখনই পালকির সব ধরনের টেস্ট সম্পন্ন হয়েছে। উড়োজাহাজের ভেতরে সিট বসানো হয়েছে।

বিমানের প্রধান প্রকৌশলী দেবব্রত বণিক বাংলানিউজকে বলেন, পালকি আসার সঙ্গে সঙ্গে খুবই অল্প সময়ের মধ্যে বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) যাবতীয় প্রক্রিয়া শেষ করা হবে।

এসব প্রক্রিয়া শেষে খুব দ্রুতই উড়োজাহাজটি নিয়মিত ফ্লাইটে যোগ দেবে বলে জানান তিনি।

২০০৮ সালে ৮ হাজার ৭২৮ কোটি টাকা ব্যয়ে বোয়িং কোম্পানির কাছ থেকে ৮টি উড়োজাহাজ কেনার চুক্তি করে বিমান।

পরে বোয়িং ৭৩৭ মডেলের আরও দুটি উড়োজাহাজেরও অর্ডার দেয় বিমান।

এ ব্যাপারে গত ২২ এপ্রিল বিমানের সঙ্গে বোয়িংয়ের চূড়ান্ত চুক্তি স্বাক্ষর হয়। এর আগে গত ১৫ মার্চ বিমানের সঙ্গে বোয়িংয়ের প্রাথমিক চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠিত হয়।

চুক্তি অনুযায়ী ২০১৩ সালের মধ্যে বিমানের বহরে একে একে বোয়িং ৭৭৭-৩০০ ইআর সিরিজের চারটি উড়োজাহাজ যুক্ত হবে।

এর প্রথমটির দাম পড়বে ১৮২ দশমিক ১৭ মিলিয়ন ডলার, দ্বিতীয়টি ১৮২ দশমিক ৫১, তৃতীয়টি ১৮৩ দশমিক ২০ এবং চতুর্থটি ১৮৪ দশমিক ০১ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।

২০১৯ সালে বিমানের বহরে যুক্ত হবে বোয়িং ৭৮৭-৮ সিরিজের উড়োজাহাজ।

এর প্রথমটির দাম পড়বে ১৩২ দশমিক ৮৩, দ্বিতীয়টি ১৩৩ দশমিক ০৮, তৃতীয়টি ১৩৩ দশমিক ৫৩ এবং চতুর্থটি ১৩৩ দশমিক ৮১ মিলিয়ন ডলার।

[abedinzeeshan]

Originally Posted by Naimul_Hd
...বিমানের প্রধান প্রকৌশলী দেবব্রত বণিক বাংলানিউজকে বলেন, পালকি আসার সঙ্গে সঙ্গে খুবই অল্প সময়ের মধ্যে বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) যাবতীয় প্রক্রিয়া শেষ করা হবে।

This cracks me up...don't remember ever having heard Civil Aviation Authority, Bangladesh (CAAB) being referred to as বেবিচক.